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高压清洗机在铁路槽车清洗中的应用
分类:技术资讯 时间: 2020-11-03 11:42
【摘要】使用高压清洗机清洗铁路槽车可达到节水、节汽、减少污染的目的,但在北方地区冬季易发生清洗机管道冻凝现象,影响正常使用,德高洁通过对高压清洗机进行防冻凝改进,取得了较好的防冻凝效果,保证了高压清洗机在冬季的正常使用。
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使用高压清洗机清洗铁路槽车可达到节水、节汽、减少污染的目的,但在北方地区冬季易发生清洗机管道冻凝现象,影响正常使用,德高洁通过对高压清洗机进行防冻凝改进,取得了较好的防冻凝效果,保证了高压清洗机在冬季的正常使用。
 
铁路槽罐车

油品装车前对铁路槽车清洗是保证油品出厂质量的重要措施,铁路槽车清洗分普洗和特洗两种,按照相关质量要求普洗车只要抽净残夜、清扫擦拭无杂质即可,特洗车则需进行蒸车及水洗。过去一直采用的特洗工艺为:抽残液、人工除锈、吹风置换、蒸汽45~60 min的加温、人工清洁剂刷洗、新鲜水冲洗、抽污水、吹风烘干,采用这种洗车工艺模式,洗车时间长,蒸汽、水、清洗剂等消耗量大,对环境造成一定的污染,职工劳动强度大,工作效率低。而采用高压清洗机清洗铁路槽车,按照每车节汽0.7 t、每年特洗3000台车计算可节约蒸汽2000 t,节水方面每车可节约用水约0.9 t,年节水近3000 t,同时不再使用药剂洗车,可减少清洗剂、竹根刷、拖布、苕帚的消耗,特洗时间大幅降低,原刷特洗24台车8人需要3~4 h,使用高压水清洗减少到1~2 h,达到了提高刷车效率、降低消耗、降低劳动强度、减少环境污染等目的。

虽然使用髙压清洗机有很多优点,但在北方地区,冬天天气寒冷,高压清洗机出水管为DN10高压胶管,管径细,管长约22 m,如管内或泵内有存水,则易冻坏胶管或柱塞泵,不仅造成损失,且影响洗车正常进行,问题十分突出,另一方面冬季水温较低时也会影响清洗效果。因此为了在北方地区使用高压清洗机,解决好防冻凝问题十分重要。

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